交通系统建模与仿真-谢驰研究员

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专家：谢驰研究员

单位：上海交通大学



● 专家简介:
上海交通大学“青年千人计划”入选者。
● 专家基本情况:

● 学习工作经历:
教育经历： 1994-1999年，清华大学土木工程系结构工程，学士学位 1999-2001年，新加坡国立大学土木与环境工程系交通工程，硕士学位 2003-2005年，马萨诸塞大学土木与环境工程系交通工程，硕士学位 2005-2008年，康奈尔大学土木与环境工程学院系统工程，博士学位工作经历： 2001-2003年，（新加坡）贸新科技有限公司，联合创始人 2007-2008年，（美国）资源系统集团有限公司，资深合伙人 2008-2011年，（美国）德克萨斯大学土木建筑与环境工程系，博士后研究员 2011-2013年，（美国）德克萨斯大学交通研究中心，副研究员 2013年-目前，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，研究员 2014年-目前，（澳洲）新南威尔士大学，访问教授
● 近三年承担科研项目:
1、基于电动汽车的交通系统和电力系统的融合、均衡与优化，2015.1-2018.12 ，国家自然科学基金 2、天气及海洋状况不确定情形下的北极班轮航线规划，2015.1-2015.12，上海高校智库 3、大客流情形下的城市轨道交通系统弹性分析及限流策略研究，2015.1-2016.12，北京交通大学国家重点实验室 4、海洋经济发展战略研究，2014.9-2016.8，上海交通大学文理交叉基金 5、电动汽车时代的综合交通网络与电力网络的开发，2014.1-2016.12，中央组织部 6、北冰洋航线营运战略研究—航线开发与规划综合分析，2014.9-2016.8 ，上海交通大学文理交叉基金
● 近三年论文获奖成果:
1、Path-constrained traffic assignment: Modeling and computing network impacts of stochastic range anxiety，Transportation Research Part B，3.769，2017年1月 2、New insights and improvements of using paired alternative segments for traffic assignment，Transportation Research Part B，3.769，2016年9月 3、Path-constrained traffic assignment: A trip chain analysis under range anxiety，Transportation Research Part C，3.075 ，2016年3月 4、Relay requirement and traffic assignment of electric vehicles，Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering，5.288，2016年1月 5、An excess-demand dynamic traffic assignment approach for inferring origin-destination trip matrices，Networks and Spatial Economics， 3.250，2015年8月 6、Origin-based algorithms for traffic assignment: Algorithmic structure, complexity analysis, and convergence performance，Transportation Research Record，0.522，2015年7月 7、Demand-responsive transit circulator service network design ，Transportation Research Part E，2.279，2015年3月 8、Computing and analyzing mixed equilibrium network flows with gasoline and electric vehicles，Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering，5.288，2014年9月
● 科研工作经历及业绩:
本人主要研究方向包括「交通网络管理与控制」、「交通需求分析与预测」、「货运与物流系统优化」等。擅长运用运筹与管理科学、微观与区域经济学、认知与行为科学等多学科结合的方法来分析和预测交通运输系统中的经济与社会现象，并为大型综合交通运输系统的规划、控制、管理建立数学模型和提供战略决策。本人过去的科研活动得到了美国国家科学基金、中国国家自然科学基金、中国教育部高等学校博士学科点科研基金、中央中组部「千人计划」等科研机构和人才计划的资助，研究成果被累计发表在七十余篇各种学术论文、书籍章节和研究报告中，其中包括三十六篇 SCI/SSCI 索引国际期刊论文。本人曾于2005年获得美国军事运筹学协会 Richard E. Rosenthal Competition 冠军，于2006年获得美国康奈尔大学授予的 John E. Perry Prize，于2014年获得澳洲新南威尔士大学授予的 UNSW Visiting Professorial Fellowship，并于2013年入选中央组织部评选的「青年千人计划」。本人目前担任交通运输领域国际学术期刊《Inter- national Journal of Transportation Science and Technology》副主编以及三本其他国际学术期刊的编委或客座编辑、世界交通大会（World Transport Convention）水运学部下属的「水运系统优化与管理学科群」共同主席、美国交通研究理事会（Transportation Research Board）下属的「货物运输与物流委员会」委员、华南交通与物流发展研究中心咨询委员会专家委员等。