2018年11月9日，第十三届中国智能交通年会技术沙龙之六：大数据背景下的交通信息应用与安全，在天津市于家堡洲际酒店会议中心成功召开，本次论坛由中国智能交通协会主办，OpenITS联盟协办。论坛由广东省智能交通系统重点实验室主任何兆成教授和北京四通智能交通系统集成有限公司关积珍董事长主持。

技术沙龙分为2部分，首先是特邀嘉宾报告，接着是OpenITS联盟2018工作会议部分。

（1）特邀嘉宾报告

论坛共邀请了5位嘉宾作报告。其中北京航空航天大学于海洋研究员作了题为“智能网联汽车信息安全实践与展望”的报告。他从国家法律、技术融合、安全事件等方面指出智能网联汽车信息安全的急迫性，从保障体系、态势感知预测、主动防护、检测标准、检测认证、应急响应等方面介绍了当前智能网联汽车信息安全的发展实践状况，并对智能网联汽车信息安全的未来进行展望。

华为公司胡湘慧主任研究员作了题为“V2X车联网与大数据使能智能交通”的报告。她从信息技术的视角讨论了ITS，指出当前交通智慧化过多关注了前端功能和显性“智慧”，而忽略了底层基础技术、设施和平台。她提出当前ITS中存在数字化的缺口与网联化的缺口，并指出使用V2X可以较好的解决这些问题。

广东方纬公司孙威巍工程师作了题为“具有身份标识的车辆检测数据在新一代智能交通系统中的应用”的报告。他从当前城市交通数据采集的误区出发，指出未来应该要从不完备的交通数据检测走向完备的检测，并结合自身实践分享了卡口数据深度挖掘的经验与体会。

大连海事大学张新宇教授作了题为“AIS大数据支持下的海上智能交通应用”的报告。从海事AIS数据出发，介绍了在船舶交通组织优化、船舶自主航行、航船流量预测、渔船特征识别等方面的研究。

香港科技大学朱政博士作了题为“基于贝叶斯条件张量分解的出行模式预测”的报告。他用贝叶斯条件张量分解的方法研究了出行者出行模式的选择性行为，从问题的界定、贝叶斯条件张量分解方法、模型的形式化、模型的估计和一个具体的算例展示了他的工作，结果显示所构造的模型具有较好的可解释性和较高的出行模式预测准确性。

（2）OpenITS联盟2018工作会议

2018 OpenITS研究计划联盟工作会议由今年的轮值理事北京四通智能交通系统集成有限公司关积珍董事长主持。会议开始由中山大学余志教授作题为“由集成指挥到一体化指挥——再议公安交通大脑”的学术报告，他从交通大脑、由集成指挥到一体化指挥、新一代交通系统模型以及基于全量数据的OpenITS平台这4个方面对报告进行了阐述；接着由北京四通智能交通系统集成有限公司刘静高级工程师对OpenITS联盟2018年工作情况进行了简要介绍，同时OpenITS联盟的5个工作组分别对各组情况进行了汇报；接下来，本届执行理事关积珍董事长宣布了OpenITS联盟新增的20位理事成员以及新增的9位预备执行理事成员。

最后，东南大学王炜教授，中山大学余志教授，同济大学杨晓光教授以及关积珍董事长分别发表了讲话，表达了对联盟的希望及见解。相信接下来OpenITS联盟平台将步上共创建设的新台阶！