OpenData-合肥示范区开放数据介绍
此次Open-Data计划开放合肥市示范区数据，数据采用滚动更新的方式，可供所有人免费下载使用。这些数据仅限用于非商业用途，且基于开放数据的研究成果必须标注数据由OpenITS提供。
数据集下载链接：https://pan.baidu.com/s/15uCW0yzKntd3m2QUMGeIJw， 密码: emfv。
1.基本情况
OpenITS合肥示范区位于安徽省合肥市经济技术开发区黄山路沿线，潮汐交通特征明显。示范区范围包括以下6个路口及其相邻路段：黄山路玉兰大口、黄山路香樟大道口、黄山路天柱路口、黄山路科学大道口、黄山路天智路口、科学大道天湖路口。
2.交通流检测设备布设情况
示范区布设有地磁、微波、视频等交通流检测设备。各类型设备在各路口的布设情况如下表所示（设备布设信息将按施工情况，不定期更新）。
3.开放数据
3.1 路网GIS-T地图
请点击链接：查看路网GIS-T地图（请用PC浏览器打开，并按提示安装Silverlight插件）。
放大地图可查看详细的标志标线等车道级交通设施基础信息。
3.2 路网CAD图
3.3 微波检测数据
微波检测数据表名为DT_LANE_REPORT_H，包括编号、设备类型、设备编号、采集时间、时间占有率等多个字段信息，数据详情请见下表3-1。
其中，设备编号DETECT_ID 值与路网交叉口的对应关系如图5所示。微波主要检测主路车道，部分交叉口会在临近交叉口时，多增加一条车道，例如黄山路-天智路口，交叉口西进口道为5条车道，但微波检测挂设点位为电警杆后面80-100m，仅检测主路的4个车道。
3.4 地磁检测数据
地磁检测数据表名为gd_lane_report，包括序号、设备编号、检测器编号、占有时间、入库时间的字段信息，数据详情请见下表3-2。
目前仅提供黄山路-天智路口的地磁检测布设情况，各检测器编号DETECTOR_NUMBER与路口位置的关系如图6所示：
3.5 视频交通流检测数据
视频监控数据表名为VTD_JK_TRAFFICINFO，包括编号、设备编号、车流量、占有率、平均速度、密度等多个字段信息，数据详情请见下表3-3。
|
字段名 |
数据类型 |
键/索引 |
备注 |
|
ID |
NUMBER(10) |
PK |
编号ID |
|
DEVICECODE |
DEVICECODE |
|
设备编号 （与路网的对应关系请见下文） |
|
DIRECTION |
DIRECTION |
|
行车方向 |
|
LANENUMBER |
LANENUMBER |
|
车道数 |
|
FTIME |
FTIME |
|
路况起始时间 |
|
TTIME |
TTIME |
|
路况结束时间 |
|
TRAFFICSTATUS |
TRAFFICSTATUS |
|
交通路况（1-顺畅，2-缓慢，3-拥堵） |
|
FLOW |
FLOW |
|
车流量（辆） |
|
OCCUPY |
OCCUPY |
|
占有率（%）（表示统计时间内各车道的占有率（%），各车道数据间用“_”分隔） |
|
SPEED |
SPEED |
|
平均速度（km/h），（表示统计时间内各车道的平均速度（km/h），从道路外侧到道路中央，从左到右，各车道数据间用“_”分隔） |
|
INTERVAL |
INTERVAL |
|
均车头时距（秒），（表示统计时间内各车道的平均车头时距（秒），各车道数据间用“_”分隔） |
|
CONFIDENCE |
CONFIDENCE |
|
置信度，[0.00~100.00]（%），目前未启用 |
|
IMAGEID |
IMAGEID |
|
图片ID，（定时保存图片时有效，否则为-1） |
|
SIGNALSTATUS |
SIGNALSTATUS |
|
视频信号状态 （0-正常，1-蓝屏，2-无信号（黑屏），3-摄像头位置不正确） |
|
VEHICLETYPENUMBER |
VEHICLETYPENUMBER |
|
车型分类数 （默认分为三个类型， 0～7米为小型车; 7～12米为中型车; 12米以上为大型车； 与CLASSIFICATION的字段中的车型数量顺序依次对应） |
|
CLASSIFICATION |
CLASSIFICATION |
|
各种车型的数量（辆），（表示统计时间内各车道经过的各种车型的数量（辆）；各车道数据间用“_”分隔；同一车道各车型数据间用“|”分隔；以下为3车道3种车型分类的数据例子：2|5|1_3|4|5_3|2|0) |
|
DENSITY |
DENSITY |
|
密度（辆车/公里），（表示统计时间内各车道的密度（辆车/公里），各车道数据间用“_”分隔) |
|
QUEUELENGTH |
QUEUELENGTH |
|
排队长度（米），统计时刻的排队长度（米），各车道数据间用“_”分隔 |
|
TRANSFERED |
TRANSFERED |
|
标记 |
|
LONGVEHICLE |
LONGVEHICLE |
|
长车数（辆） |
目前仅提供黄山路-天智路口的视频交通流检测布设情况。各设备编号DEVICECODE值与路网的关系如图7所示，示意图中设备编号包含的车道中标记的递增数字与表结果中从左到右的车道存在一一对应关系。例如若一条记录的DEVICECODE 的值为Htw002，其对应的flow字段值为5_9_10，那么下图中Htw002所包含的三条车道中，车道1的过车数为5，车道2的过车数为9，车道3的过车数为10。
3.6 浮动车GPS数据
浮动车GPS数据表名为gps_receive，包括车辆编号、上报时间、经纬度、速度、方向等多个字段信息，数据详情请见下表3-4，目前提供合肥市示范区范围内的出租车GPS数据。
3.7 信控方案
开放示范区内6个交叉口的信号控制方案：科学大道-天湖路口、黄山路-天智路口、黄山路-天柱路口、黄山路-科学大道、黄山路-香樟大道、黄山路-玉兰大道，数据详情请下载。
4.下载链接
数据集下载链接：https://pan.baidu.com/s/15uCW0yzKntd3m2QUMGeIJw，密码: emfv。数据滚动更新。
GIS-T地图：查看路网GIS-T地图（请用PC浏览器打开，并按提示安装Silverlight插件）。
5.数据提供单位
开放数据负责人：
张博 安徽科力信息产业有限责任公司 zhangbo@ahkeli.com
沙志仁 广东方纬科技有限公司 shazhr@fundway.net
相关联系人：
广东省智能交通系统重点实验室 朱依婷 openits@126.com
广东省智能交通系统重点实验室 章伟 openits@126.com
引文格式(Citation Reference)：
中文引文格式如下，时间信息请按实际情况更改。
张博，沙志仁，OpenITS联盟 OpenData V6.0—合肥市示范区开放数据介绍 https://www.openits.cn/openData2/602.jhtml (2021). Accessed: 2021-XX-XX
Please change the accessed data accordingly.
Zhang,B. Sha,Z. & OpenITS Org. OpenData V6.0—Introduction of open data of Hefei demonstration area https://www.openits.cn/openData2/602.jhtml (2021). Accessed: 2021-XX-XX
数据集：
注 ：下载数据后解压时请使用除winRAR以外的解压工具进行解压