大数据浪潮正在以前所未有的速度与方式推动着新一代智能交通的发展。面向多源异构的交通大数据,OpenITS计划搭建一个开放式的资源交换共享平台,面向从事交通科学研究、交通技术应用以及交通相关产业的人们。
本期我们开放珠海市柠溪路与兴业路路口数据。开放的数据发布在OpenITS官方网站(http://www.openits.cn/),可供所有人免费下载使用,这些数据仅限用于非商业用途,且基于开放数据的研究成果必须标注数据由OpenITS提供。
珠海市柠溪路与兴业路路口是由柠溪路与兴业路交叉形成的十字型路口。路口周边分布众多居民楼、幼儿园、医院、以及大型的购物广场,是重要的人员、车流集散地,是重要的交通节点。
珠海市柠溪路与兴业路路口的开放数据有路口几何数据、交通流数据、信号配时方案,数据可应用于交叉口信号控制优化、交叉口延误分析,交叉口通行能力计算,交叉口微观仿真等研究。
路口几何数据主要包括进口车道数、对向停止线间距等。进口车道数主要用做计算饱和流率;停止线间距主要用做计算损失时间、绿灯时间以及全红清空时间。详见下表:
交通流数据主要包括分日期分时段各进口各方向机动车与非机动车流量数据。单位数据统计以每30秒为记录,日期划分主要分为工作日(周一到周五)与休息日(周六、周日);时段主要分为早高峰(7:00-9:00)、平峰(9:30-10:30)(14:00-15:00)、晚高峰(17:00-19:00);车型分为大车(7座以上)、小车(7座以下,含7座)两种;方向分为掉头(掉头后置在路段不受信号控制的,不统计掉头交通流数据)、左转、直行、右转。下表为柠溪路与兴业路路口交通流机动车数据汇总表,其它详细内容见下载处。
路口信控方案是根据不同日期与不同时段的道路数据计算得来的。珠海市柠溪路与兴业路路口信控方案的划分主要分为工作日(周一到周四)、周五、休息日(周六、周日);时段主要分为早高峰(7:00-9:00)、平峰(9:30-10:30)(14:00-15:00)、晚高峰(17:00-19:00)。时段划分为14个时段:0:00-2:00、2:00-6:00、6:00-7:00、7:00-9:00、9:00-11:30、11:30-12:30、12:30-15:30、15:30-17:20、17:20-18:30、18:30-19:30、19:30-20:30、20:30-22:00、22:00-23:00、23:00-24:00。下图为路口信号灯组分布图及相位图,具体的配时方案见下载处。
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