研究重点实现对指路标志指引信息可达性的分析及评价。首先回顾了可达性分析算法模型，对指路标志指引可达性进行分析，并根据现实情况与管理者的角度提出相关改进措施，在搜索路径中考虑是否存在关联标识的情况下，完善了用于搜寻指路标志指引路径的可达性算法模型。然后回顾了路网拓扑结构下的指路标志指引信息的表述模型，考虑本文研究目标设计了关联标识数据结构，最后以广州大学城路网为例，将上述模型应用于该路网中，对指路标志指引可达性进行分析评价。实例表明，完善的算法模型提高了评价结果与现状的契合度，该算法有效、可行。